Відео

@@janbrinkmann572 thank you so much! 🫶

@@nicolasnunesdepontes9170 thank u! Yes i use nd filter and shoot 1/50 shutter

@@turtle19dad as

❤❤❤

@@carlosalonso9866 not at all. Footpegs are very high. You need to lean very far to scrape those

@@David_Drills Thanks for your reply

@@bartekm7797 hi, is the stock one, i just cut it a bit :)

@@capz3217 much appreciated 🫶 and no, you absolutely won’t miss those extra hp

@@brusig9397 thank you, I removed it from wikiloc but it’s a very easy road to follow. Even google maps can take u there

Bello ci faccio un pensiero

@@Varadero.1000 i use nd (according on how much light there is that specific day). Variable iso 100-800 and shutter speed is always 1/50

@@SnelleJelle_ quadlock

@@David_Drills mirror mount?

@@SnelleJelle_ yes

@@JEFF-jm4gg thank you. With DB

@@David_Drills is it euro 5 or 4 ?

@@JEFF-jm4gg 5

​@@David_Drillsthanks

@@gregorkrapez5559 al momento del video avevo gli acerbis, i barkbasters li ho messi un mese dopo questo video e li ho tutt’ora. La leva non è rotta ma l’ho tagliata io appena ho preso la moto dato che uso la frizione solo con 2 dita, tagliandola evito che la leva mi sbatta sull’anulare. Comunque si ho finito la giornata e sono tornato a casa senza problemi, oltre al parafango nessun danno degno di nota. Lo pneumatico anteriore l’ho buttato il giorno dopo :)

@@DaveDayve stock one

@@ScottHintz lol, that’s just the sound of the stock bike. Nothing i can do.

@@David_Drills No. Unless you stuck the mic down the pipe, the exhaust has been modified. Too loud. The Africa Twin engine has a wonderful sound.

@@ScottHintz as written in the description i placed a zoom H1n microphone under the tail rack, pointed towards the pipe. Believe it or not, but what you ear in the video is the pure sound of the stock africa twin 1100. What we usually ear when we ride any bike is not the actual sound, because our head is in the opposite direction of the exhaust and because we have wind noise in the hears.

Thank you, it is in northern Italy

nemmeno io li capisco 😂

Elio hai ragione... forse è per quello che sono caduto. Grazie per il consiglio ora vedo di alleggerirla di 40-50kg e riprovo!

Potevi anche fermarti al "Che dire?" e poi non dire niente.

@@David_Drills non so se si può togliere tutto quel perso..però prova una moto tipo crf 300 (con amm.re a posto) e poi vedi come ti trovi. Secondo me non torno più indietro, con buona pace del marketing e youtuber vari...

@@David_Drills secondo me prima di optare per un crf300 potresti togliere entrambe le ruote, catena corona e pignone, un cilindro e scarico. 40/50kg dovresti averli fatti

@@brianhoward9217 thank you! Yes it’s the stock one

@@David_Drills Sounds fantastic!

Da Fusine al bar Trutalli, da Foppolo al bar Edelweiss

@@David_Drills grazie mille!

@@paolobianchi3565 si, salendo da Fusine anche io l’ho trovata (piacevolmente) più scassata rispetto all’anno scorso. Credo per via delle continue e infinite piogge degli ultimi mesi che hanno portato sulla strada qualsiasi cosa. Invece dal rifugio fino al passo e poi fino a Foppolo sempre uguale, tranne per via dell’ulteriore cemento che hanno colato 😭

@@stanleychen6502 pipe is the stock one!

@@David_Drillssounds incredible.

@@simoneantonio1 da Foppolo hanno riaperto 8/10 giorni fa, anche se come vedi hanno cementato ancora :(

@@routdoor 😂😂😂 non ho visto cartelli di limiti di velocità! Li hai tolti tu?

​@@David_Drills perche', come me, non leggi quello che firmi....😂😂😂

Ciao, si rimossa perché ci sono tornato di recente e le piogge hanno reso alcuni passaggi molto complicati, volevo evitare di farci andare gente che poi avrebbe avuto grossi problemi

​@@David_Drillsgrazie mille, ho fatto qualche giorno fa la parte che hai fatto sopra borgosesia ed in effetti ho visto che era abbastanza distrutta, ero interessato alla parte verso sostegno che sicuramente sarà ancora peggio. Grazie delle info

@@diegogiubertoni5799 allora quell’anello secondo me è sempre abbastanza fattibile. Il problema era la parte dopo, sia per via di una mulattiera molto dura (vedi ultimi video) sia per via che la seconda parte è nettamente più dura della prima

Thanks a lot! Camera is GoPro10

@@David_Drills thanks

😂

Exhaust is the HP Corse - Sp1 (high version). Enjoy the extreme if you’ll get it! It’s a hell of a bike 🤟

@@David_Drills Thanks!